Division 13 Die Gutachten Division
Ein schwarzer Sportwagen steht auf einer Hebebühne in einer dunklen Werkstatthalle mit roter Beleuchtung.
Halle wird vorbereitet

Die Gutachten Division

Manche Fahrzeuge sind Vermögenswerte. Wir beziffern sie – gerichtsfest.

Sachverständige für Kraftfahrzeuge, Nutzfahrzeuge und Omnibusse

Wertgutachten – auch nach Tuningumbau.

Schadengutachten – auch nach Rennunfall.

Beweissicherung – bevor es strittig wird.

Spezialisiert auf Sportwagen und Hypercars.

Wir kennen jedes Bauteil beim Namen – und wissen, was es kostet.

Was wir begutachten

Ein Carbon-Splitter ist kein Stoßfänger, ein Clubsport-Fahrwerk kein Serienteil laut DAT. Wir bewerten Fahrzeuge, für die es keine Schwacke-Liste gibt – Sportwagen, Rennfahrzeuge, Hypercars.

Zustandsbericht
Die ungeschminkte Momentaufnahme: Technik, Karosserie, Innenraum, Historie – festgehalten, bevor Erinnerung und Zustand auseinanderlaufen. Die Basis für Kauf, Verkauf oder Einlagerung.
Wertgutachten
Was ist der Wagen wert – heute, belegbar, verteidigbar? Marktwert, Wiederbeschaffungswert und Zeitwert, hergeleitet aus Vergleichsfahrzeugen, die den Namen verdienen. Hält vor Versicherung, Bank und Finanzamt.
Wertgutachten für Hypercars
Bei drei gebauten Exemplaren gibt es keinen Marktpreis – nur Argumente. Wir liefern sie: Provenienz, Spezifikation, internationale Vergleichsverkäufe.
Wertgutachten nach Tuningumbau
Für die Versicherung existiert Ihr Umbau erst, wenn er beziffert ist. Wir stellen den Wert nach Leistungssteigerung, Fahrwerks- oder Karosserieumbau fest – bevor der Schadensfall die Frage stellt.
Schadengutachten
Nach dem Einschlag zählt jede Position: Schadenumfang, Reparaturweg, Wertminderung, Restwert – gerechnet mit echten Teilepreisen, nicht mit Pauschalen. Auch nach Rennunfällen.
Kaskogutachten
Im Auftrag des Halters oder der Versicherung: Der Schaden wird so dokumentiert, dass die Regulierung durchläuft – ohne Nachfragen, ohne zweite Besichtigung.
Haftpflichtgutachten
Unverschuldet erwischt? Die Gegenseite zahlt auch Nutzungsausfall und merkantile Wertminderung – wenn das Gutachten sie sauber herleitet. Unseres tut das.
Beweissicherungsgutachten
Manchmal muss ein Zustand eingefroren werden: vor dem Transport, nach der Werkstatt, vor Gericht. Wir halten fest, was später niemand mehr bestreiten kann.

So läuft ein Auftrag

Vier Schritte, keine Überraschungen.

  1. Anfrage

    Fahrzeug, Anlass, Standort – mehr brauchen wir nicht. Sie bekommen eine klare Ansage: welches Gutachten, welcher Preis, welcher Termin.

  2. Termin vor Ort

    Zwei Wege, Sie wählen: Das Fahrzeug kommt in unsere Halle, wo Hebebühne, Licht und Messtechnik bereitstehen – oder wir kommen dorthin, wo der Wagen steht: Garage, Werkstatt, Boxengasse. Ein bis drei Stunden Besichtigung, ohne Zeitdruck.

  3. Gutachten

    Wenige Werktage später liegt es vor: Befund, Fotodokumentation, Bewertung, Herleitung. Als PDF – auf Wunsch gedruckt und gebunden.

  4. Rückfragen

    Versicherung, Anwalt, Käufer – wer Fragen hat, bekommt Antworten. Wir stehen zu jedem Satz im Gutachten, solange der Vorgang läuft.

Wo wir unterwegs sind

In unserer Halle bei Leipzig begutachten wir mit den besten technischen Mitteln – wer nicht anliefern will, bekommt uns ans Fahrzeug: Von Berlin bis München, von Kassel bis Dresden sind wir vor Ort.

Für besondere Fahrzeuge steigen wir auch ins Flugzeug: Spezialaufträge übernehmen wir europaweit – zzgl. eventueller Reise- und Übernachtungskosten.

Anfrage stellen

Sagen Sie uns, was in Ihrer Garage steht und worum es geht. Antwort am selben Werktag.

Zeitschiene
Besichtigung